殼牌560號渦輪機油（ASTO 560）是第三代5厘斯位阻酯合成潤滑油，特別配制來提供商業上可行的性能和益處，例如減少現代噴氣發動機的積炭、改善其耐磨性能。

ASTO 560為苛刻的運行條件而配制，在過去的25年間，一直在為全球航空業創造性能和成本效率的恰當平衡。

為了確保所有殼牌潤滑油的都能夠適應高運行溫度和達到嚴格的發動機要求，對ASTO 560進行了詳細的實驗室和現場應用測試。

測試結果：ASTO 560達到或超過了對噴氣發動機潤滑油的所有性能預測，在現場應用中，ASTO 560一直顯示出它能夠確保油系統更干凈、關鍵發動機部件達到更長的壽命和發動機維護需求更少一同時具有很高的成本效益。

低積炭

控制積炭是維護商業噴氣發動機的首要工作之一，為了抵御渦輪發動機產生的高溫，從而極大減少高溫條件通常會導致的積炭，ASTO 560使用了各種縝密配比的添加劑。

與其他合格潤滑油的兼容性久經驗證

用一種經認可的潤滑油代另一種經認可的潤滑油時，建議的方法是對在發動機進行正常維護期間進行“加注”。大多數發動機制造商都傾向于采用這一方法。

ASTO 560經過證明可與合格潤滑油兼容，因而可簡單輕松地完成換油過程。殼牌航空燃料公司的測試頁表明：在競爭油品中加注ASTO 560后可大幅度地減少積炭脫落的可能性。

優良的彈性體兼容性

對ASTO 560進行了大量的彈性體密封圈兼容性測試。在業內的基準彈性體兼容性測試中，在使用氟碳彈性體進行測試時，ASTO 560的測試結果與競爭產品相似，因此證明使用ASTO 560替代標準潤滑油時不會發生漏油。

杰出的氧降解和熱穩定性

ASTO 560的杰出高溫和氧降解穩定性是由于合成位阻酯基液與添加劑系統的高質量結合。這些添加劑有助于保護潤滑油不發生熱和氧降解，尤其是在高溫運行時（可導致油系統的粘度增加、高酸值和油泥的形成），從而顯著改善發動機的總體性能。

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