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公司基本資料信息
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隧道內(nèi)模技術(shù)參數(shù)值如下:
隧道橡膠氣囊內(nèi)模是工業(yè)用品,氣囊內(nèi)模是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模(是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品,具有很高的抗壓強度,彈性和氣密性),與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,氣囊即伸展膨脹達到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標識而定。其并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,經(jīng)濟耐用,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。
空心板氣囊比其他氣囊好用,好使,省工,省錢。比如混凝土澆筑時會釋放大量的熱量,導致鋼模板奇熱無比,要在通風透氣性好的地方進行澆筑,而且鋼模存在的縫隙會有漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn),還有一些小孔徑的梁板,人身根本無法入內(nèi)進行操作,這些都對拆模造成一定的困難。木模的制作工藝相當復雜,浪費木材;且固定和脫模比較困難,周轉(zhuǎn)次數(shù)也比較低。以上這些均為開創(chuàng)代替產(chǎn)品橋梁橡膠芯模的動力,橋梁橡膠芯模為一款操作方便,使用簡單的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足夠的脫模劑,使用之后只要放掉氣體,把模抽出即可。它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無接縫,而且可以承擔足夠的混凝土熱量及壓力。
橡膠氣囊是新時代的產(chǎn)物,滿足了市場需求,尤其是雙層的橡膠氣囊更是您的首選。