FJ135增壓器 配濰柴6160柴油機(jī)  300馬力以上

增壓器軸承結(jié)構(gòu)

徑向軸承

   增壓器軸承是渦輪增壓器中極為重要的又是易損的零件之一，他不但要保證轉(zhuǎn)子部件在高速下可靠的工作，而且還要使轉(zhuǎn)子部件的軸心在確定的軌跡位置上運(yùn)動(dòng)，他承受著轉(zhuǎn)子部件的重力，壓氣機(jī)和渦輪葉輪不平衡質(zhì)量引起的離心力和發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)帶給增壓器軸承的外加載荷。而且車用小型渦輪增壓器是在每分鐘幾萬(wàn)轉(zhuǎn)到十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)的高速下運(yùn)轉(zhuǎn)，軸頸的線速度達(dá)到50m/s以上。因此，要求軸承不僅有良好的承載能力，還要有良好的散熱性能。要保證以上使用性能，就要通過正確的軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

   渦輪增壓器中采用的徑向軸承，通常是滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承。這兩種軸承的使用性能下面分別敘述。

   1、滾動(dòng)軸承

   50年代，大多數(shù)渦輪增壓器都是采用滾動(dòng)軸承。這種軸承的主要優(yōu)點(diǎn)是機(jī)械摩擦損失小，機(jī)械效率高，特別是在低氣溫條件下使用渦輪增壓器具有良好的起動(dòng)性和加速性。此外，采用了滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)就不需要單獨(dú)設(shè)置推力軸承；同時(shí)，軸承的循環(huán)滑油量可以減少。但是，滾動(dòng)軸承有不容忽視的缺點(diǎn)，即要適應(yīng)小型渦輪增壓器高轉(zhuǎn)速的要求，滾動(dòng)軸承的材料和加工精度都要求很高；為防止振動(dòng)載荷，軸承支承座必須安裝減震裝置，這就使軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜化，所以，滾動(dòng)軸承在車用渦輪增壓器外形尺寸日趨緊湊，轉(zhuǎn)速日益提高的情況下，已很少采用。